新的一（yī）年，“紧跟政策步伐”的重要（yào）性不必多（duō）言。每次新政策的到来都有可能引发行业的地震（zhèn），留心新政策，切勿（wù）踩“雷区”，不失为（wéi）在（zài）货（huò）运激烈竞争中的（de）一种生存之（zhī）道。

2018年（nián），国家要（yào）实施的这些硬性政策，物流人有必要熟知（zhī）。

新的（de）“GB7258”2018年元旦（dàn）开始实施

2017年9月29日，GB7258-2017《机动车运行安全技术条（tiáo）件》(以下简称“新GB7258”)正式发布，并将于2018年1月1日起正式实（shí）施。GB7258是我国机动车（chē）国家安全技术标准的重要组成部分，是（shì）进行注册登记检验和（hé）在用机动车检验（yàn）、机动车查验等机动车运行安全管理及事（shì）故车检验最基本的技术标准，也是我国机动车新（xīn）车（chē）定型强制（zhì）检（jiǎn）验、新车（chē）出（chū）厂检验和进口机动车检（jiǎn）验的重要技（jì）术依据之一。

① 栏板、仓栅挂车配盘刹

GB7258-2017增加了危险货物运（yùn）输半挂车、三轴的栏板式和仓栅（shān）式半挂（guà）车的所有车轮（lún）应装备盘式制动器的要求（qiú）：汽车（chē）(三轮（lún）汽车除外（wài）)、摩托车(边三轮（lún）摩托车除外)、挂（guà）车(总质量不大于（yú）750kg的挂车（chē）除外)的所有车（chē）轮（lún）应装备制动器。

其中，所有专用校（xiào）车和危险货（huò）物运（yùn）输货车（chē）的前轮（lún）和车长大于9m的其他客车（chē）的（de）前轮，以及危（wēi）险货物运（yùn）输（shū）半挂车、三轴（zhóu）的栏板式和仓栅式（shì）半挂车的所有车轮，应装备盘式制动器。

② 挂车配空气悬架（jià）

GB7258-2017还（hái）增加了部分危险货物运输车（chē）辆和（hé）半挂车应装备（bèi）空气悬架的要求：总质量大于（yú）等于12000kg的危险货物（wù）运输（shū）货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以（yǐ）及三轴栏（lán）板式、仓栅（shān）式半挂车应装备空气悬架（jià）。

③ 天然（rán）气车（chē）装（zhuāng）拖地带

同（tóng）时，新的（de）GB7258对（duì）气体燃（rán）料专用装（zhuāng）置的安全防护也提出了明（míng）确（què）规定（dìng）：加气量大于（yú）等于（yú）375升的气体燃料汽车应该安装导静电橡胶拖地带，拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米，且拖地带接地（dì）端无论空、满载应（yīng）始（shǐ）终接地。

④ 皮卡不用再喷字贴反（fǎn）光条

作为多（duō）用途货车，在GB7258-2017实施以后，皮卡两侧将不（bú）再喷涂总质量、栏板高度（dù）等，也不再（zài）需（xū）要粘贴反光（guāng）标识：所（suǒ）有货车(多用途货车除外)和（hé）专项（xiàng）作业车(消（xiāo）防车除外)均应在驾驶室(区（qū）)两侧喷涂总质量(半挂（guà）牵引车为最大允许（xǔ）牵引质量);

所有货车(半挂牵引车、多用途（tú）货车（chē）除外（wài）)、货车底盘改（gǎi）装的专项作（zuò）业车和挂车(旅居挂（guà）车除外)应在侧面设置车身反光（guāng）标识（shí）。

⑤ 新挂车装自动调（diào）整臂（bì）

新的GB7258《机动车运行安全技术条（tiáo）件》规定，自2018年（nián）1月1日起，所有（yǒu）半挂车制动器应装备制动间隙（xì）自动调整装置：所有客车（chē）、危险货物运输车辆（liàng）及（jí）总质（zhì）量大于3500kg的货车、专项作业（yè）车（chē）和半挂车(具有全轮（lún）驱动功能的货（huò）车和专项作业车除外（wài）)的所有行车（chē）制动（dòng）器（qì）应装备制动（dòng）间隙自动调整装置。

⑥ 设有过渡期

虽然2018年1月（yuè）1日起（qǐ）GB7258-2017《机动车运行安全技术（shù）条（tiáo）件》将正式（shì）实施（shī），但是其（qí）中部分规定设（shè）置有过渡期。比（bǐ）如前（qián）面提（tí）到的危（wēi）险货物运输半挂车的所有车（chē）轮（lún）应装（zhuāng）备盘（pán）式制（zhì）动器这一规定，是（shì）在标准实施之（zhī）日起第13个月开始对新生产车（chē）实（shí）施（shī），即2019年1月1日才会正式落（luò）实。

而关于三轴栏板式、仓栅（shān）式半挂牢的所（suǒ）有车轮应（yīng）装备盘式制动（dòng）器的（de）要求，会在标准实施之日起的第25个月开始对（duì）新（xīn）生产车实施，也就是2020年（nián）1月1日才会正式落实。

小（xiǎo）结（jié）：国家（jiā）对于（yú）GB7258-2017标准高度重视，为了（le）做好贯彻实施工作，公安部也将全力保障新（xīn）标准的落（luò）实（shí）。可（kě）见对GB7258-2017要予以足够的重视，早（zǎo）做准备。

2018年元（yuán）旦起，北京（jīng）、天津、山东、深（shēn）圳多地推行加装DPF

① 北京（jīng）

北京早在2015年就开始（shǐ）提出安装DPF的相（xiàng）关（guān）要求，2018年必将继续大力实行（háng）。实际上，2015年5月25日，北京（jīng）市环境保护局、北京（jīng）市质量技术监督局（jú）、北（běi）京市公安局公安（ān）交（jiāo）通（tōng）管理（lǐ）局三部门就（jiù）联合（hé）下发（fā）了关于（yú）实施重型柴油车第五阶（jiē）段排放标准的公告，公告中提出（chū）自（zì）2016年1月1日起，北京新（xīn）增重（chóng）型（xíng）柴油（yóu）车需安装DPF(壁（bì）流式颗粒捕集（jí）器)。

近日来北京周边环保整治力度不断加大，我们也（yě）可以看出重（chóng）型柴油车污染治理迫在眉睫。

② 天津

天津市环境保护局办公室2017年（nián）2月底发布了《我（wǒ）市（shì）2017年（nián）大气（qì）污染防治（zhì）重点工作》精（jīng）神，其中针对柴油车（chē）排放，天（tiān）津将开展机动车尾气污（wū）染专（zhuān）项整治（zhì）行动（dòng），对高排放（fàng）重（chóng）型柴油货车加装颗粒物捕（bǔ）集器(DPF)。

③ 山（shān）东

山东省2017年7月份下发了关于切实做好国Ⅲ标准重型柴油（yóu）营运货车尾气（qì）检测管理工（gōng）作（zuò）的通知》，规定自2017年8月1日起，未（wèi）安装颗粒物捕集器(DPF)的国Ⅲ标准重型柴油营运货车（chē），将不予环检;至2017年（nián）12月底，7个传输（shū）通道城市国Ⅲ排放标准（zhǔn）准重型柴油营运货车（chē）全部加装（zhuāng）DPF和（hé）实时（shí）诊断车载远程通（tōng）讯终端。

自2018年1月1日（rì）起，对达不到（dào）排放标准及没有加装DPF的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车和私自停止（zhǐ）DPF运行等（děng）行为的重（chóng）型柴油营运货车，将注（zhù）销车辆营运证。

④ 深圳

2017年6月29日《深圳市（shì）人居环境委员会 深圳市（shì）公安局交通警（jǐng）察局关于重（chóng）型柴油车执行第五阶段国家机动车（chē）大气污染物排放标准的通告（gào）》正式印发（fā），通告中指出（chū）自2018年1月1日起，深圳市（shì）销售、注册（cè）和转（zhuǎn）入的重型柴油车（chē）(不包括牵引车)应选用安装颗（kē）粒（lì）捕集器(DPF)的国Ⅴ及（jí）以上标准的（de）车型。

2018年（nián）7月1日前，轿运（yùn）车治理第二阶段（duàn）必须（xū）完成

根据交通运输部、公（gōng）安部、工业和信息化部等五部委（wěi）办（bàn）公厅2016年联合印发（fā）的《车辆运输车治理工作方案》，目前我国已进（jìn）入轿运车治理的第二（èr）阶段，预（yù）计在2018年7月前，全面完（wán）成所有不合规车辆运输车的更（gèng）新改造（zào）。

其中（zhōng），2017年6月30日（rì）前完成总数的（de）20%，9月30日前完（wán）成（chéng）40%，12月31日前完成60%，2018年（nián）3月31日前完（wán）成80%。

2018年（nián）7月1日起，全（quán）面禁（jìn）止不合规车（chē）辆运输车通行（háng），符合《汽车、挂车及汽车列车外（wài）廓尺寸、轴荷及（jí）质量（liàng）限值》(GB1589-2016)要（yào）求的标（biāo）准化车辆运输车比（bǐ）重达（dá）到100%，中（zhōng）置轴（zhóu）车（chē）辆运输列车等先进车型得（dé）到广泛应用。

多（duō）地国三车禁行

出于（yú）环保要求和排放标准的升级，各地对于现存国三车（chē）辆的整治力度（dù）日（rì）益加大（dà），国三车禁行或报废逐步（bù）提上日程（chéng）。

① 北京

此前（qián）发布的北京市（shì）公安（ān）局公（gōng）安交（jiāo）通管（guǎn）理局通告规（guī）定（dìng），自（zì）2017年9月21日起（qǐ），北京（jīng）全天禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入（rù）六环路(含)以内道路（lù）通行(持有相关部门发放（fàng）的（de）通行证（zhèng）和整车运（yùn）送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车有两年缓（huǎn）冲（chōng）期（qī）)。

自2019年（nián）9月21日起，六环路(含)以内道（dào）路全（quán）天禁止所有国Ⅲ排放（fàng）标准（zhǔn）柴油载货汽车(含整车运送（sòng）鲜（xiān）活农产（chǎn）品的（de）国Ⅲ排放标准（zhǔn）柴油载货汽车（chē）)通行（háng）。

② 天（tiān）津（jīn）

为改善天（tiān）津（jīn）市空气环境质量，进一（yī）步降低高排放车辆污染，天津（jīn）市自（zì）2018年2月1日起，禁止天津和（hé）外埠未加（jiā）装（zhuāng）颗粒物捕集器DPF装（zhuāng）置(以下（xià）简称DPF)的国Ⅲ中型（xíng）、重（chóng）型柴油货车进入外环线(含)以内区域道路通行。

加装（zhuāng）DPF的天津国Ⅲ中型（xíng）、重型柴油货车进入（rù）外（wài）环线(含)以内区域道路通行的，应当遵守天津市对中型、重型载货汽车的有关（guān）限行规定，并办理相（xiàng）应通行证。

③ 山（shān）东

2017年9月26日，山（shān）东省人民政府办公厅关于印发山东（dōng）省（shěng）落实《京津冀及周（zhōu）边地区2017—2018年秋冬季大气污染综（zōng）合治理攻坚行动方案（àn）》实施（shī）细则（zé）的通知。细（xì）则第18条对于（yú）国三货车的管控（kòng）做（zuò）了新的要求，自2018年1月1日起，达（dá）不到排放标准的国Ⅲ重型柴油（yóu）营运（yùn）货车将注销车辆营运（yùn）证。

④ 深圳

2017年（nián）10月1日起，深圳对外地（dì）号牌载货汽（qì）车限行，新能源车（chē）不受此（cǐ）限制：工（gōng）作日（rì）7时至10时，15时至20时，禁止（zhǐ）非本市核（hé）发（fā）机动车号牌载（zǎi）货（huò）汽车在全市道路通（tōng）行。

⑤ 河南

2017年9月17日，郑州市（shì）环境保护局规定，从2017年10月1日起，郑州限制国三（sān）柴油货车在市区四环以内（nèi）道（dào）路（lù）行驶(拉（lā）运紧急物资 (药品等)、绿通、冷链不禁行)。

⑥ 浙江

此外，浙江杭（háng）州（zhōu）也推（tuī）出了国三柴（chái）油车（chē）补贴细则（zé），政府鼓励国三车淘汰：杭州从2017年8月18日开始，对要（yào）淘汰国三柴油车进行补助政策,补助金额最（zuì）高可（kě）达4万元，截止日期为2019年12月31日。

小结：各省市限行政策（cè）各有（yǒu）不同，跑相关地区的各位卡友，自己留意，相（xiàng）互提（tí）醒。