准确地进（jìn）行物（wù）流成本管（guǎn）理，必（bì）须掌握好物流成本（běn）管理方法，一（yī）般（bān）有以下几种。

　　(1) 比较分（fèn）析

　　①横向比较（jiào）：把企业的供应物流、生产物流、销售物流、退货物流和废弃物物流(有时（shí）包（bāo）括流通加工和配（pèi）送)等各（gè）部分物流费（fèi），分别（bié）计算出来，然（rán）后进行横向比较，看哪部分发生（shēng）的物流（liú）费（fèi）用最多。如果是供应物流费用最多或（huò）者异常多，则再详细（xì）查明原因，堵住漏洞，改进管理（lǐ）方法，以便降（jiàng）低物流（liú）成本（běn）；

　　②纵向比（bǐ）较：把企业历年（nián）的各项物流费用与当年的物（wù）流费用加以比较，如果增加了，再分析一下为什（shí）么增加，在哪个地（dì）方增加了，增加的原因是什么?假若增（zēng）加的是（shì）无效物流费，则立即改正；

　　③计划与实（shí）际（jì）比（bǐ）较：把企业当年实际开支（zhī）的物流费（fèi）与（yǔ）原来编制（zhì）的物流预算进行比较，如果（guǒ）超支（zhī）了，分析一下超支的原因，在什么（me）地方超支?这（zhè）样便能掌（zhǎng）握企业物流管理中的问题和（hé）薄弱环（huán）节。

　　(2) 综合评价

　　比如采用集装箱运输，一可以简化包装，节约（yuē）包装费；二可以防雨、防晒，保证运输途中物品质量；三可以起仓库作（zuò）用，防盗、防火。但是，如果包装由于简化而降低了（le）包装强度（dù），货物在仓库保管时（shí）则不能（néng）往高堆（duī）码，浪费库房空间，降低仓库保管能（néng）力（lì）。由于（yú）简化包装，可能还影响货物的装卸搬（bān）运效率等等。那么，利用集（jí）装箱运输（shū）是好还（hái）是坏呢?就要用物流成本（běn）计算这（zhè）一统（tǒng）一的尺度来综合评（píng）价。分别算出上（shàng）述各环节物流活动（dòng）的费用，经过全面分析后得出结论（lùn），这就是物流（liú）成本管理。即通过（guò）物流成本的综合（hé）效（xiào）益研（yán）究分析，发现（xiàn）问题（tí），解决问题，从（cóng）而加强物流管理（lǐ）。

　　(3) 排除法

　　在物流（liú）成（chéng）本（běn）管理中有一（yī）种方法（fǎ）叫活动标准管理(Activiey Based Management，英文简（jiǎn）称ABM)。其中一种做法就是把物（wù）流相关的（de）活动划分（fèn）为两类，一类是有（yǒu）附加（jiā）价值的活（huó）动（dòng），如出入库、包（bāo）装、装卸等与货主直接相关的活动；另一类（lèi）是非附加价值的活（huó）动，如开会（huì）、改（gǎi）变工序、维修机械设备等与货主（zhǔ）没有直接（jiē）关系（xì）的活（huó）动。其实，在（zài）商品流通过（guò）程中，如果能（néng）采（cǎi）用直达（dá）送（sòng）货的话，则（zé）不必（bì）设立（lì）仓库或配送中心，实（shí）现零库存，等于避免了物流（liú）中的非（fēi）附（fù）加（jiā）价值活动。如果将上（shàng）述非附加价值的活动加（jiā）以排除或尽量减（jiǎn）少，就能节约物流费用，达（dá）到物流管理的（de）目的（de）。

　　(4) 责任划分

　　在生（shēng）产企业里，物流的责（zé）任究竟在哪个部门?是物（wù）流部门还是销（xiāo）售部门?客观地讲，物流本身的责任在物流部门，但责任的源头却是销售部门或生产（chǎn）部门。以销售物流为例，一（yī）般情况下（xià），由销售（shòu）部门制（zhì）订销（xiāo）售物流计划，包括订货后几天（tiān）之（zhī）内送货，接受订货的最（zuì）小批量是多（duō）少等均由企业的（de）销（xiāo）售部门提出方案，定出原则。假（jiǎ）若该企业过（guò）于强调销售的（de）重要性，则可能决定（dìng）当天订（dìng）货，次日送达。这样的（de）话（huà）订货批量大时，物流部门（mén）的送货成（chéng）本（běn）少，订货批量小时，送货成本就增大，甚至过分（fèn）频繁、过少数量（liàng）送货造成的物流费用增（zēng）加，大大超过了扩（kuò）大销售（shòu）产生的价值，这种浪（làng）费和损失，应由销售部门负责。分清类似的责任有利于控制（zhì）物流总成（chéng）本，防止销售（shòu）部（bù）门随意改变配送计划，堵住无意义（yì）、不产生任何附加（jiā）价值的（de）物流活动。