抛货又叫泡货（huò），通俗的讲就是轻货。体积/0.006大於重量（liàng）即定（dìng）为（wéi）泡货。

A：实（shí）际重量（liàng）

B：体积重量=长*宽*高/6000CM

如果A>B那就不是泡货，反（fǎn）之（zhī）就是泡货了。

　　(1)从船舶配（pèi）积（jī）载（zǎi）角度考虑（lǜ）,凡货物积（jī）载（zǎi）因数小于（yú）船舶（bó）载货容（róng）积系数的（de）货（huò）物（wù）,称（chēng）为重货(deadweight cargo or heavy goods);凡货物（wù）积（jī）载因数大于船舶载货容（róng）积系数的货（huò）物，称为轻泡（pào）货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。

　　(2)从计算货物运费角度（dù）考虑（lǜ）,并按（àn）照国际航运业务惯例（lì），凡货（huò）物积载因数小于1.1328立（lì）方（fāng）米/吨或（huò）40立方英尺（chǐ）/吨的货物,称（chēng）为重货;凡货物积载因数 大于1.1328立（lì）方米/吨或40立方（fāng）英尺/吨（dūn）的货物（wù）,称为轻泡（pào）货。重货和轻货对于积载、运输、保管和（hé）计费有很大的关系，因此，运（yùn）输部门（mén）要（yào）按一定的标准划 分（fèn）重货和轻泡货。我（wǒ）国现行规定：凡每立（lì）方米货（huò）物的（de）重量（liàng）大（dà）于1吨的为重货（huò）；小（xiǎo）于1吨的为轻泡（pào）货。

　　重货抛货是指（zhǐ）重量和（hé）体积的比例（lì）的，如果货（huò）物重，而体积小算重货钢铁；体积大而货物轻，则是抛货（huò）棉花。一般来说，1立方（fāng）货物》166kg算重货，以这个分 的。抛货/泡货，是指体（tǐ）积折算的重量大（dà）于实际重量的（de）货物，如（rú）：木（mù）椅、塑料（liào）制品、棉花（huā）、海绵（mián）等。抛货/泡重，就是货物（wù）的体积重量。体（tǐ）积重量是运输行（háng）业（yè）内的（de）一 项统一收费规定，是将货物（wù）体积利用折算公式获得的货物计（jì）算重量。

　　体积重量=长cm*宽（kuān）cm*高cm/6000

　　当货物体积折算的重量大于（yú）货（huò）物实际（jì）重量，一般按体积重量来计算；当货物体积折算的重量小于（yú）货（huò）物实（shí）际重量，将按实际重量来计算。

　　空运海（hǎi）运重货抛货如何区分界（jiè）定?

　　空运是货物的立方（fāng）数/0.006算出来的数字大于货物的重量（liàng）的是抛货小于的（de）是重货

　　空运（yùn）的话，例（lì）如：你货的体积是（shì）1CBM，那么相对应的重量是166.67KG，如（rú）果（guǒ）实际体积小于（yú）166.67，那（nà）么就（jiù）是抛货（huò），反之，多于166.67，那么就不（bú）属于抛（pāo）货。重货的话，是没有数据来对作比例的（de），除非（fēi）是重量（liàng）非常大，而且体积很小，那么小（xiǎo）会享受到重货特价。

空（kōng）运：重（chóng）货是指每（měi）6000立方厘米超过1千（qiān）克的货物;抛（pāo）货是指每6000立（lì）方厘米不（bú）超（chāo）过1千克的货物。

空运:重货是指单件货物大于（yú）150千克（kè）。

海（hǎi）运:重货是指单件货物大于6吨的货物.在空（kōng）运来讲如（rú）果1个立方米的（de）货物多于（yú）166.67公斤就算重货，计费（fèi）按照实际（jì）货物（wù）重量计费。

　　如果1个立方的货（huò）少于166.67公（gōng）斤就算抛货，chargeableweight是按照立方计费的。海（hǎi）运的话一般轻重货（huò）比 率是1：1。也就（jiù）是一个立方（fāng）大于1吨，就是重（chóng）货，小于（yú）1吨就是轻货。但是到美（měi）国内陆的是按照1：363公（gōng）斤的（de），1个立方超过363就是重货。

　　再来说一（yī）下海运拼箱的轻重货的鉴定,很多港口（kǒu）,都有不同的比列,也会因季节不同,有所（suǒ）变化(淡（dàn）季旺（wàng）季),我说一个比较方（fāng）便的鉴定方法,立方（fāng）数*轻货的海运费（fèi）-吨（dūn）数*重（chóng）货的（de）海运费，如果（guǒ）是正数,那么这就是（shì）泡货（huò），反之,是负数,则（zé）该票货物是重货（huò）。

　　最基本的是两个

　　1、海运拼（pīn）箱以水的密度为准1000KGS/1CBM。货重用吨来比立方数（shù），大于（yú）1是重货（huò），小于1是泡货，但现在很（hěn）多航（háng）次（cì）限重，所以比例调（diào）到（dào）1吨/1.5CBM左右。

　　2、空运，以1000比6为准，相当于1CBM=166.6KGS，1CBM超过166.6就是重货，相反是泡货。还（hái）有一个，到美国的内陆点拼箱由（yóu）于（yú）美国（guó）公路限重问题，比例比（bǐ）上面两个难算。