来（lái）源：路歌卡友（yǒu）地带（dài）

2018年（nián）11月以来，全国（guó）多地区对国三车开始了全天禁行，部分地区国四、国五竟已经不允许进城（chéng）。

11月3日（rì）西（xī）安市出新公告，11月16日起三环内禁行国Ⅳ（国四）柴油货车，国V（国五）及（jí）以上夜间可进入，禁止国III（国（guó）三）及以下（xià）排（pái）放标准柴油（yóu）货车进入三环（huán）（含）以内区域、西安绕城高速以（yǐ）及西咸新区部分区域。

目（mù）前，多地补贴政策已下发。

陕西（xī）

根据《陕西省（shěng）促进高排放老（lǎo）旧机动车（chē）淘汰更新补（bǔ）助暂行办法》，车主可自行选择在2018年至（zhì）2020年期（qī）间淘汰，并分别（bié）根据2018年、2019年、2020年淘汰（tài）领取三（sān）个档次的补贴（tiē），淘汰越早（zǎo），补贴越高。

其中，重（chóng）型营（yíng）运载货车（chē）2018年淘汰（tài）为33000元、2019年（nián）淘汰为30000元、2020年淘汰（tài）为26000元，中型营运载货车补贴（tiē）标准分别为20000元、18000元（yuán）、15000元（yuán），轻型营运载货（huò）车补贴标准为9000元、8000元（yuán）、7000元（yuán），微型营（yíng）运载货车分别为（wéi）6000元、5000元（yuán）、4000元，三轮（lún）汽车及低速货车为7000元、6000元、5000元，“油改气（qì）”的老旧燃气车为8000元、7000元、6000元。

南京

根据淘（táo）汰车辆的车型、使用年限给予（yǔ）差别化政府补贴，补（bǔ）贴（tiē）标准为：国二汽油车2750-9500元/车，国三柴油车4000-40000元（yuán）/车。

深圳

 扩大绿色物（wù）流区（qū），区（qū）域内柴油车（chē）全天候禁行！

补贴（tiē）如（rú）下，老旧（jiù）车（chē）型淘汰提前越（yuè）多，可获（huò）得的补贴额度也越高，国三柴油货车最（zuì）高可获得9.5万（wàn）元补（bǔ）贴。

杭州

补助资金的制定标准（zhǔn）基于车辆的不同年限（xiàn）和车型，以同期车型越大价格越高、同型车辆使用（yòng）年限越（yuè）小价格越高为基准，补贴（tiē）从（cóng）10500元至40000元不等（děng）。将按（àn）“满9年不足10年”的标准予以补（bǔ）助。

山东

山东省交通运输厅要求（qiú）公路运输企业加快投（tóu）入安全性（xìng）高、排（pái）放低的营运货车，并将（jiāng）开展严格的国III及以下老（lǎo）旧车辆淘汰工作。2019年（nián）7月（yuè）1日起，山东（dōng）全（quán）省将实施机动（dòng）车国VI排放（fàng）标（biāo）准，部分城市提（tí）前（qián）实施。

一般按每辆车给予0.7-4万元补贴标准，安排（pái）专项财政资金5.1亿元，力争利用两年时间淘汰3.4万辆老旧柴油车（chē）。

华（huá）东（dōng）地区